Carrelli Elevatori
Diesel
Diesel

Carrello laterale

Portata
3.000 – 6.000 kg
Altezza di sollevamento
fino a 3,6 m
Alimentazione
Diesel

Descrizione

Barre, tubi, profilati e travi: il carrello laterale porta il carico lungo il fianco anziché davanti, quindi percorre le corsie di un deposito siderurgico o di legname senza dover girare il materiale. Portata da 3.000 a 6.000 kg con sollevamento fino a 3,6 metri; oltre a sollevare e brandeggiare, il gruppo di sollevamento trasla dentro e fuori. I rulli scorrono in canali a doppia guida e rendono più fluido il movimento del montante, mentre ruote anteriori e posteriori seguono le irregolarità del fondo. La cabina è a tenuta, con climatizzatore e riscaldamento a richiesta. Illuminazione interamente a LED.

Punti di forza

L'abitacolo ha una disposizione pulita e ordinata, con buone caratteristiche di tenuta. Climatizzatore e riscaldamento sono disponibili come optional. Adotta una configurazione a scatola di comando, che agevola la manutenzione.

L'intero mezzo adotta un impianto di illuminazione LED a basso consumo ed ecologico. I componenti critici sono dotati di guaine impermeabili per prevenire i guasti da infiltrazione d'acqua. Fari anteriori e posteriori con griglie di protezione di serie.

Le tubazioni telescopiche sul lato del montante sono protette da una catena portacavi che evita l'usura dei tubi dell'olio, con un risultato anche esteticamente più curato.

L'abitacolo è dotato di porte scorrevoli anteriore e posteriore, per facilitare la salita e la discesa nei corridoi stretti.

Caratteristiche

EsteticaLa macchina adotta il design a grandi raggi di curvatura e linee aerodinamiche oggi diffuso a livello internazionale, di aspetto gradevole e proporzionato.
TrazioneLa disposizione dei rulli nei canali a doppia guida rende più fluido lo scorrimento del montante. Le ruote anteriori e posteriori seguono le irregolarità del suolo, per una marcia più stabile.
AffidabilitàIl motore è di qualità affidabile ed è disponibile in diverse motorizzazioni. Il cambio idraulico e il convertitore di coppia sono affidabili e stabili, con il vantaggio di una buona affidabilità e di ridotta rumorosità in fase di innesto.
ComfortIl progetto complessivo del mezzo risponde a criteri ergonomici e garantisce comfort di guida. Adotta la soluzione senza stabilizzatori, oggi diffusa a livello internazionale, con struttura semplice, uso agevole ed elevata produttività. Sia la pedana di carico sia le forche del telaio possono essere inclinate, a vantaggio della praticità d'uso.
DotazioneDi serieA richiesta

Galleria

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