Transpallet fuoristrada Serie A
Descrizione
Cantieri, edilizia e opere infrastrutturali, dove il pallet va spostato su terreno sconnesso e non su un pavimento industriale: 1.500 kg di portata e sollevamento fino a 250 mm. Le ruote anteriori hanno pneumatici in gomma a scolpitura profonda e una luce libera da terra generosa, che insieme danno superamento degli ostacoli e un po’ di ammortizzazione sui fondi duri. La trazione è brushless in corrente continua con batteria al litio ferro fosfato, garantita 3 anni o 6.000 ore. Il timone è lungo e ribassato, con pulsante di retromarcia di emergenza sulla testa. A richiesta forche da 1.150 o 1.250 mm e spalla di appoggio.
Punti di forza
Detail01 Detail02 Le ruote anteriori sono dotate di pneumatici in gomma a scolpitura profonda, con ampia altezza libera dal suolo, resistenti all'usura e durevoli, con un buon effetto di ammortizzazione. Il pulsante di retromarcia di emergenza posto sulla testa del timone previene efficacemente il rischio di lesioni all'operatore in situazioni di emergenza. L'altezza di sollevamento raggiunge i 250 mm
Detail01 Detail02 Le ruote anteriori sono dotate di pneumatici in gomma a scolpitura profonda, con ampia altezza libera dal suolo, resistenti all'usura e durevoli, con un buon effetto di ammortizzazione. Il pulsante di retromarcia di emergenza posto sulla testa del timone previene efficacemente il rischio di lesioni all'operatore in situazioni di emergenza. L'altezza di sollevamento raggiunge i 250 mm
Le ruote anteriori sono dotate di pneumatici in gomma a scolpitura profonda, con ampia altezza libera dal suolo, resistenti all'usura e durevoli, con un buon effetto di ammortizzazione.
Il pulsante di retromarcia di emergenza posto sulla testa del timone previene efficacemente il rischio di lesioni all'operatore in situazioni di emergenza.
L'altezza di sollevamento raggiunge i 250 mm
Detail01 Detail02 Le ruote anteriori sono dotate di pneumatici in gomma a scolpitura profonda, con ampia altezza libera dal suolo, resistenti all'usura e durevoli, con un buon effetto di ammortizzazione. Il pulsante di retromarcia di emergenza posto sulla testa del timone previene efficacemente il rischio di lesioni all'operatore in situazioni di emergenza. L'altezza di sollevamento raggiunge i 250 mm
Detail01 Detail02 Le ruote anteriori sono dotate di pneumatici in gomma a scolpitura profonda, con ampia altezza libera dal suolo, resistenti all'usura e durevoli, con un buon effetto di ammortizzazione. Il pulsante di retromarcia di emergenza posto sulla testa del timone previene efficacemente il rischio di lesioni all'operatore in situazioni di emergenza. L'altezza di sollevamento raggiunge i 250 mm
Le ruote anteriori sono dotate di pneumatici in gomma a scolpitura profonda, con ampia altezza libera dal suolo, resistenti all'usura e durevoli, con un buon effetto di ammortizzazione.
Il pulsante di retromarcia di emergenza posto sulla testa del timone previene efficacemente il rischio di lesioni all'operatore in situazioni di emergenza.
L'altezza di sollevamento raggiunge i 250 mm
Caratteristiche
- Carrello
- Rullo di carico superelastico Φ399*104Ruota motrice superelastica Φ250*80Copertura in lamiera stampata, copriruota posteriore in lamiera stampataCaricabatterie integratoBatteria al litio 48V/20AhGuida in piediGruppo idraulico integrato
- Comandi e strumentazione
- Strumento multifunzioneController CurtisInterruttore stacca corrente di emergenzaChiaveLimitatore di sollevamento con interruttore elettricoTimone con struttura CANBUS
- Sicurezza
- Avvisatore acustico
- Carrello
- Lunghezza forche: 1150, 1250 mmDistanza tra la larghezza esterna dei bracciSpalliera reggicaricoBatteria Gel 48V/50Ah
Galleria
