Trattorini elettrici e termici Hangcha

Dove i materiali viaggiano su rimorchi — treni logistici in stabilimento, navette fra reparti, aree aeroportuali — il trattorino da traino sostituisce il carrello elevatore con più capacità a ogni viaggio. La gamma Hangcha parte dai compatti elettrici Serie A e X da 2 a 6 tonnellate di traino, sale con le Serie X al litio fino a 18 tonnellate e arriva al trattorino ad alta tensione da 35 a 90 tonnellate per l’industria pesante.

Completano la gamma i trattorini termici Serie X da 2 a 8 tonnellate e il carrello elettrico a pianale da 8 a 16 tonnellate, che trasporta il carico direttamente sul cassone.

Litio
Serie X
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Litio
3.000 – 5.000 kg
Litio
Serie X
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Litio
35.000 – 90.000 kg
Diesel / GPL
Serie X
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Diesel / GPL
2.000 – 3.000 kg
Diesel / GPL
Serie X
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Diesel / GPL
3.500 – 8.000 kg
Litio
Serie X
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Litio
8.000 – 16.000 kg
Litio
Serie A
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Litio
2.000 – 6.000 kg
Litio
Serie X
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Litio
6.000 – 10.000 kg
Litio
Serie X
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Litio
6.000 – 18.000 kg

Quando scegliere il trattorino da traino

Il trattorino conviene quando i flussi sono ripetitivi e i volumi alti: un solo mezzo traina più rimorchi in un giro programmato, dove servirebbero più carrelli elevatori in viaggi singoli. È il principio del treno logistico, sempre più usato per alimentare le linee di produzione. L’elettrico al litio è la scelta per l’interno: silenzioso, senza emissioni, con ricariche nelle pause dei turni. Le versioni termiche restano la scelta per i percorsi lunghi all’aperto.

La portata si dimensiona sul peso totale trainato e sulle pendenze del percorso: il calcolo lo facciamo insieme.

Vendita trattorini da traino in Basilicata e Sud Italia

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